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热带风暴哈维对油品市场的影响分析

2017-08-31 08:13:45 和讯名家 

    本文首发于微信公众号:要资讯。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

  背景

  上周,热带风暴哈维在墨西哥湾上空演变成飓风,并于周五晚上9点45分左右在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的东北部登陆,是一场风速为每小时130英里(约合209公里)的四级飓风。此次飓风被认为是自2005年以来全美遭遇的最强飓风。后来,哈维向海上转移,然后在科帕诺湾再次登陆,这一次成了三级飓风。

此次飓风是从墨西哥湾登录,而此处的炼厂是全美最密集的区域,特别是PADD3的产能占到了全美的一半。飓风对油品市场的影响主要有两个方面:一是对于进出口运输的影响,二是对于炼厂的开工影响。
  此次飓风是从墨西哥湾登录,而此处的炼厂是全美最密集的区域,特别是PADD3的产能占到了全美的一半。飓风对油品市场的影响主要有两个方面:一是对于进出口运输的影响,二是对于炼厂的开工影响。

首先从原油进口来看,因其地理位置优势外加是重要的炼厂聚集地,PADD3区域是主要进口地区。此次飓风造成了14 艘油轮将近 700 万桶进口原油出现滞港,不能在德州码头卸货,目前 Corpus Chirsti 港处于关闭状态( 去年其进口量达到 22 万桶/日); Freeport 港口在 8 月 24 日起已经处于关闭状态并至少持续 4 天,去年原油进口量为 13 万桶/日;休斯顿港已经暂停所有船只接卸,其去年进口量高达 57 万桶/日; Sabine Pass 港口也暂停使用, Brownsville 港口周六重启。此外, Kinder Morgan 宣布关闭部分受影响管道,如 south Taxes 管道, BNSF宣布由于洪涝,其装卸工作将延迟 24~36 小时,科洛尼尔管道称目前暂未受到影响。
  首先从原油进口来看,因其地理位置优势外加是重要的炼厂聚集地,PADD3区域是主要进口地区。此次飓风造成了14 艘油轮将近 700 万桶进口原油出现滞港,不能在德州码头卸货,目前 Corpus Chirsti 港处于关闭状态( 去年其进口量达到 22 万桶/日); Freeport 港口在 8 月 24 日起已经处于关闭状态并至少持续 4 天,去年原油进口量为 13 万桶/日;休斯顿港已经暂停所有船只接卸,其去年进口量高达 57 万桶/日; Sabine Pass 港口也暂停使用, Brownsville 港口周六重启。此外, Kinder Morgan 宣布关闭部分受影响管道,如 south Taxes 管道, BNSF宣布由于洪涝,其装卸工作将延迟 24~36 小时,科洛尼尔管道称目前暂未受到影响。

另一方面,墨西哥湾是炼厂的聚集地,其产能达到全美的50%,此次飓风导致了多家炼厂意外停车,开工率暴跌。其结果就是减缓原油消费的同时降低了汽油的供给。根据普氏能源资讯8月27日发布的报告,休斯顿地区和科珀斯克里斯蒂已经有10家炼油厂因暴风雨被迫关闭。这些炼油厂的产能约有200万桶/天。埃克森美孚公司关闭休斯敦市以东40公里处,规模较大的贝敦炼油厂。它位于休斯敦航道沿线,每天最多处理58.4万桶原油。英荷壳牌石油、瓦莱罗能源、弗林特希尔斯资源等企业的炼油厂也纷纷关门。大部分炼油厂关闭出于预防,只接到少数几家报告说遭遇小规模洪灾。
  另一方面,墨西哥湾是炼厂的聚集地,其产能达到全美的50%,此次飓风导致了多家炼厂意外停车,开工率暴跌。其结果就是减缓原油消费的同时降低了汽油的供给。根据普氏能源资讯8月27日发布的报告,休斯顿地区和科珀斯克里斯蒂已经有10家炼油厂因暴风雨被迫关闭。这些炼油厂的产能约有200万桶/天。埃克森美孚公司关闭休斯敦市以东40公里处,规模较大的贝敦炼油厂。它位于休斯敦航道沿线,每天最多处理58.4万桶原油。英荷壳牌石油、瓦莱罗能源、弗林特希尔斯资源等企业的炼油厂也纷纷关门。大部分炼油厂关闭出于预防,只接到少数几家报告说遭遇小规模洪灾。

据普氏能源资讯的估计,暴风雨可能导致总计约220万桶/天的炼油产能中断。炼油厂生产中断预期短期内将导致汽油价格上涨。
  据普氏能源资讯的估计,暴风雨可能导致总计约220万桶/天的炼油产能中断。炼油厂生产中断预期短期内将导致汽油价格上涨。

从原油的角度来看,飓风对原油进口和炼制均产生了影响,因此从期货盘面上反应出来WTI的价格变动不大。但是,对于成品油来说就是另一回事了。因为炼开工受到影响,汽油库存降低,汽油的价格飙升,裂解价差走强。目前原油-汽油裂解价差为23.64美元/桶,而在一周前还为15.5美元/桶,上涨了50%左右。不过需要注意的是,美湾石油行业经过了多次飓风的洗礼,其应对能力已经大幅提高,大部分石油设施的关停是预防性质的,因此要关注对市场是否更多是脉冲性的影响。
  从原油的角度来看,飓风对原油进口和炼制均产生了影响,因此从期货盘面上反应出来WTI的价格变动不大。但是,对于成品油来说就是另一回事了。因为炼开工受到影响,汽油库存降低,汽油的价格飙升,裂解价差走强。目前原油-汽油裂解价差为23.64美元/桶,而在一周前还为15.5美元/桶,上涨了50%左右。不过需要注意的是,美湾石油行业经过了多次飓风的洗礼,其应对能力已经大幅提高,大部分石油设施的关停是预防性质的,因此要关注对市场是否更多是脉冲性的影响。

数据来源:Bloomberg,EIA,要资讯
数据来源:Bloomberg,EIA,要资讯

    文章来源:微信公众号要资讯

(责任编辑:王雪冰 HF074)
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