雨雪“突袭” 运输亮“红灯”，玻璃市场出库遭遇“倒春寒”

　　俗话说“瑞雪兆丰年”，春节假期喜气祥和的“年味”尚未散去，一场突如其来的风雪袭击了我国北部、中部、华东等地区，大范围、长时间的雨雪天气给城市披上了一层“银装”。与此同时，道路积雪结冰带来的不便也让行车运输亮起了“红灯”。

　　期货日报记者了解到，春节假期后的第一周，沙河玻璃市场遭遇“冷落”。节后归来，本是市场陆续复工的时段，但道路上，看不到车水马龙，反而“门可罗雀”。据河北长城玻璃有限公司期货部负责人武延民介绍，春节后，市场中很少有拉货的车辆，而这种现象已经持续了三天。受连续风雪天气的影响，沙河地区整体出库放缓，玻璃企业库存压力已经凸显。

　　武延民给了期货日报记者一组数据， 年前腊月二十（1月25日），沙河整体库存最低，为208万重量箱，但到2月15日，沙河整体库存已达512万重量箱，增加了146%。恶劣天气“突袭”，对玻璃现货的发运工作造成了一定的影响，库存增加就是最直接的表现。

　　中国玻璃期货网的数据显示，本周末行业库存4030万重箱，环比上周增加512万重箱，同比去年增加732万重箱。周末库存天数16.16天，环比上周增加2.05天，同比增加3.01天。

　　“据了解，目前厂家库存增幅较大，贸易商多少都进行了囤货，但是从总量上看，2018年产能并没有较过去几年大幅增加。那么这些库存量是从哪里来的呢？”江海汇鑫期货研发总监陈毅解释说，从数据来看，2018年玻璃行业的产能有效率在7月之后较2015—2017年有大幅提升，幅度在10%以上，相当于变相增加产能10%。“玻璃行业通过效率调整增加了超过10%的产能，而这或许意味着行业竞争加剧，以及供给压力的增加。”

　　从目前市场整体的出库情况来看，整体也并不乐观。“本月以来，华南地区市场总体走势一般，生产企业出库出现了一定的分化，部分厂家市场信心不足。”据业内人士介绍，华中地区厂家出库情况一般，部分厂家受到天气影响出库不及预期，华北地区玻璃现货市场生产企业出库速度维持前期水平。

　　“春节前沙河地区贸易商积极存货，造成生产企业库存整体不高。本地贸易商经过春节期间存货后，再加上近期天气影响运输，因此增加存货速度比较慢。预计要等到下周长途运输顺畅才会恢复到正常水平。”在业内人士看来，2月份以后纯碱价格的大幅度回落，或有助于缓解厂家的成本压力。

　　采访中记者了解到，春节假期之前，玻璃生产企业并没有更多的优惠措施，一方面自身库存处于合理状态，另一方面资金压力不大。经过春节期间的累库，厂家库存有了一定程度的增加。本周以来北方地区降雪和南方地区降雨对即将恢复的市场需求有一定的阻碍作用，贸易商和加工企业备货速度稍有减缓。

　　不过，在业内人士看来，后期随着天气的转好以及长途公路运输恢复正常，加工企业补库存的速度将有所加快。同时，上游原燃材料价格的松动，也降低了玻璃生产成本的压力，有助于后期市场价格的挺价运行，以及适量幅度的上涨。