成品油：2020年伊始 乙醇汽油全面推行拉开序幕

　　2017年，国家能源局发布《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，《方案》中指出“到2020年，在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖，市场化运行机制初步建立，先进生物液体燃料创新体系初步构建，纤维素燃料乙醇5万吨级装置实现示范运行，生物燃料乙醇产业发展整体达到国际先进水平。到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机制。”

　　随后各地区分别开始制定乙醇汽油推广计划，今年内部分地区提前计划推广乙醇汽油，但实际推广情况并不乐观。临近年底以河北地区为例，河北省发改委等十部门印发的《河北省车用乙醇汽油推广方案》，自2019年6月1日起，在承德、张家口、唐山、秦皇岛、廊坊5市开始推广使用车用乙醇汽油，12月底实现全省全域封闭运行，所有加油站均不得销售非乙醇汽油，据市场监督报到虽然河北在12月底乙醇汽油陆续到位，但仍有部分加油站暂无乙醇汽油销售的通知，推广情况仍然不尽人意。

　　乙醇汽油的推广可以减少环境污染，乙醇作为燃料燃烧后释放出的二氧化碳和水会被原料作物重新吸收、固定，形成碳循环，达到减排的目的。乙醇本身就是一种燃料，配比一定量的乙醇后，同等质量下相比纯汽油来说，能节省化石燃料的使用。这样可以减少我国石油的对外依赖，有利于提高能源自给能力和安全水平。

　　目前来看市场上下游普遍认为乙醇汽油存在燃烧快、动力不足等缺点。因为乙醇汽油的热值低于普通汽油，所以在发动机输出相等的情况下，就要烧更多的燃料，消费者接受度较低。虽政府大力支持乙醇汽油产业，但下游用户对乙醇汽油的接受度依旧较差，究其原因为市场科普工作不到位。另外从价格方面来说，乙醇汽油存一定的价格优惠，以汇丰石化为例，现国六车用92号乙醇汽油报价6550元/吨，而普通国六92号汽油报价为6650元/吨，相比占据100元/吨的价格优势，而终端加油站零售价格等同于普通汽油，消费者在选择时没有价格优势吸引，接受度随之降低，乙醇汽油后市推广仍显艰难。

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