作者|海通期货 刘思琪
编辑|八月
本周PTA期货“V型”翻转,主力合约TA009周三跌停,收报3128元/吨,创上市以来新低后,周四迅速拉涨6.59%。PTA这波急跌急涨主要原因还是受外盘原油影响,受新冠疫情影响,全球原油需求急剧缩减,供应端却仍呈现增加态势,大幅累库下原油剩余库容有限,美原油实施管道交割制度,4月20日是美原油05合约最后交易日,临近交割无人接货,美原油近月合约大幅下跌,05合约收盘结算价为-37.63美元/桶,出现罕见负油价。21日,美原油06合约继续下挫,一度从22美元/桶一度跌至个位数,收盘小幅修复。PTA成本端原油连续两日大跌,基本面弱势下,PTA跟随下跌。周三市场情绪修复原油又出现报复性反弹,因而就出现PTA前一交易日跌停,第二交易日又出现6%以上涨幅的行情。
从基本面来看,PTA基本面变化不大,虽然当前是传统旺季,受海外疫情影响,终端外贸订单缺失,国内需求也未见明显启动,织造端成品坯布库存持续抬高,目前织造库存已经回升至43-44天历史高位,截止本周五江浙加弹机负荷74%,织机开工负荷53%,织造整体负荷持稳,由于终端新订单较差劳动节节假前后织造有降负放假预期,终端仍然偏弱。
聚酯端随着3月底OPEC+达成减产协议,织造抄底涤丝原料,聚酯当前库存不高,截止24日POY、DTY、FDY和短纤库存分别为17.8天、19.2天、25.9天和1天,但目前织造原料备货偏高,对聚酯后续采购需求较弱,持续维持低产销下聚酯库存再次累库至高位只是时间问题。同时由于库存不高前期停车装置逐步重启,当前聚酯负荷不断小幅上移至87%。
PTA自身供需方面,虽然需求端开工负荷不断上移,但供应端前期检修结束后,PTA的负荷已经恢复至9成偏上,整个4月PTA仍在明显累库之中,郑商所公布的PTA仓单数量持续增加,PTA交割库已经出现库容紧张现象,交易所两次增加PTA临时交割库。目前PTA主力合约为TA009,市场以远月合约作为定价基准之一,远月预期较好下现货加工费670元左右中性偏高,工厂利润较好下后续计划检修装置量不高,到4月底PTA社会库存已经超过350万吨在历年高位,5-6月PTA或仍在累库通道。
中长期角度来看,PTA处于产能投放供应过剩大周期,需求景气度逐步回落,高库存或成为PTA的常态,因而PTA更适合做空配,或逢高空。而从成本端原油来看,随着疫情逐步被控制,原油供需格局逐步改善价格重心上移,或带动PTA价格重心上移,因而在操作中更要注意市场在边际变化中带来的主要矛盾的切换。月间策略方面,高库存下月间或呈现远月升水格局,月间升水的幅度一般在无风险套利的边界,9-1价差超过120以上可考虑正套,低于100以内可以考虑反套。
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