拜登新能源计划新增耗铜展望

2021-08-06 17:36:36 和讯  华泰期货 师橙

  【摘要】8月5日,美国总统拜登签署行政命令:设定2030年电动车占新车销量比例达到50%的目标。该计划会对需求产生怎么样的影响。根据一些数据我们对此进行了分析与预估。

  一、销量计划对新能源汽车影响预估

  据WardsAuto提供的数据,美国2020年汽车销量约为1445万辆。按用途分,乘用车销量为340万辆,商用车销量为1105万辆,其中按类型分轿车销量为341万辆,卡车销量为1146万辆(不同分类存在少许误差)。另据IMF预测,美国2021年GDP增速将达7%。而高盛预测,美国经济增速将在2022年回落至1.5%-2%平。我们依据该水平,预估2022年至2030年,美国汽车销量以2%的增速增长。通过测算,可以得出2030年美国汽车销量将达1848万辆,而按50%的新能源汽车销量,2030年新能源汽车销量将达到924万辆。

拜登新能源计划新增耗铜展望

  二、耗铜量测

  根据Marklines提供的数据,2020年美国新能源汽车销量仅为33.3万辆。如要在2030年达到924万的销量目标,通过测算,2020年-2030年的复合增长率为每年增长39.5%。由于该政策推行的前几年基数过低,我们认为预估新能源汽车销量增长率将达100%,假设2021年-2023年,新能源汽车年销量增长率为100%,2024年-2030年,新能源汽车年销量增长率为19.6%。

  根据我们之前的研究,新能源汽车耗铜主要有三大部分:汽车耗铜、充电桩耗铜及电线电缆耗铜。

  1)汽车耗铜

  从EV Sales发布的2020全球新能源车销量数据,全球市场来看,插混总销量占比为32%,纯电动占比为68%,比例约为:1:2。伴随新能源技术的发展,我们假设2021-2023年插混与纯电动的比例为1:2,2024-2030年插混与纯电动的比例在1:3的水平。根据数据,油电混合汽车每台耗铜 60KG,纯电动车每台耗铜 90KG。

  2)充电桩的耗铜

  我们假设2021-2023年车桩比为3:1,2024-2030年车桩比为2:1。其中,交直流式充电桩数量比为4.5:1,每台公用交流式充电桩耗铜约为4KG,每台公用直流式充电桩耗铜约为70KG。

  3)电线电缆耗铜

  假定电线电缆耗铜量是新能源车与充电桩耗铜量之和的两倍。我们最终测算2020年-2030年美国新能源汽车耗铜需求如下。

拜登新能源计划新增耗铜展望

(责任编辑:赵鹏 )

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