德国时间：德国政府燃油补贴45%被石油公司巧手笑纳 消费者眼看加油越来越贵

中国小康网6月6日讯 老马 政府油箱折扣越来越多地成为石油工业的十亿欧元自费补贴计划。

随着燃油税的暂时降低，联邦政府希望减轻驾驶者对高油价的影响。然而，正如 ZEIT ONLINE 对当前燃料价格的评估所显示的那样，该行业仅将部分好处转给到油箱末端消费者。

车主希望通过油箱折扣来减轻经济负担

德国时间在线报道，当油箱折扣于周三生效时，汽油价格最初大幅下跌。一天之内，一升优质 E5 汽油便宜了 28 美分。退税是35美分。

但是，这并不一定意味着石油公司就能够保留了 7 美分的差额作为额外利润。因为一开始可能是5月份才送来的货，这个是不退税的。

随着这些旧库存的销售增加，燃料价格应该会进一步下跌。然而，相反的情况发生了：从周三开始，燃料一天比一天贵。这可以从来自 ZEIT ONLINE 评估的比较门户 Tankerk?nig 的数据中看出。在周三 28 美分的折扣中，周六只剩下 21 美分。这意味着石油公司目前只将 60% 的油箱折扣转移给客户，他们自己保留 40%补贴。

现在这可能是一个特殊的效果，毕竟价格上涨恰逢五旬节。圣灵降临节是国定假日。由于一些联邦州的长周末和假期开始，比平时更多的人去旅行，这增加了对汽油的需求。因此，ZEIT ONLINE 评估了历史价格数据。这些表明五旬节效应不太可能对价格上涨产生任何影响。

从 2015 年到 2021 年，在五旬节前的周三和周六之间，每升 Super 的价格从未上涨超过 3 美分，甚至两次下跌。在此期间，价格平均上涨了 0.29 美分。今年的价格涨幅是往年平均水平的20多倍。然而，由于退税，需求可能比往年增加更多。