卓创资讯聚丙烯分析师 宁晓琴 孟秋烨
【导语】近期国内PP市场区间震荡走势,下游工厂入场积极性不高,市场交投氛围欠佳。短期来看,PP在上游库存高位及下游新订单未明显改善的情况下或难改弱势,但供应端预期压力减轻,叠加刚需补货预期,预计向下空间亦有限。
多空因素驱动??近期聚丙烯市场区间震荡

春节后,国内PP短暂上涨后区间震荡走势。据卓创资讯数据显示,截至3月7日,国内PP华东拉丝级均值收于7370元/吨,较春节前小涨65元/吨。春节后前两日在假期原油价格上涨及大宗商品氛围良好的背景下,PP市场迎来开门红。随后受下游工厂复工节奏缓慢,上游企业去库较缓的影响,市场出现小幅松动。但贸易商春节前销售充分,现货销售压力一般,且市场对2月24日(元宵节)后的下游工厂开工提升及需求改善给予一定预期,再者出口表现乐观,成本支撑坚挺,PP价格在小幅松动后转入震荡走势。2月底-3月初受到“两会”预期支撑,市场处在观望期,波动相对有限。整体春节后价格波动区间在7320-7400元/吨。
目前来看,“两会“消息方面,2024年财政政策依然维持宽松,基本符合预期,市场反馈相对平和,部分政策的落地仍需时间,市场预期端逐渐降温。市场的焦点将再度转向供需基本面,供应端在新产能释放延后及检修增多背景下,预期压力或减轻,但需求面恢复不及预期,短期改善情况仍是关注重点。
供应端:新产能释放延后至4月??检修装置增多对冲部分供应压力

从最新统计的聚丙烯扩能情况来看,原计划于3月份投产的多套装置延后至4月份投放,考虑到新装置投产后运行的稳定性,预计新产能对PP市场的冲击或在4月下旬-5月份陆续体现,对3-4月份市场影响或有限。
3-4月聚丙烯装置检修计划表(单位:万吨)
区域 | 石化名称 | 停车产能 | 停车原因 | 停车时间 | 开车时间 |
东北 | 海国龙油 | 二线35 | 长期停车 | 2022年4月18日 | 待定 |
一线20 | 长期停车 | 2022年2月11日 | 待定 | ||
锦西石化 | 15 | 长期停车 | 2023年2月13日 | 待定 | |
联泓新科 | 二线8 | 非计划检修 | 2023年12月27日 | 待定 | |
北方华锦 | 老线6 | 计划内检修 | 计划2024年3月8日 | 计划3月25日 | |
大连有机 | 老线7 | 计划内检修 | 计划2024年3月26日 | 计划5月25日 | |
新线20 | 计划内检修 | 计划2024年3月31日 | 计划5月23日 | ||
华北 | 天津联合 | 6 | 长期停车 | 2022年7月31日 | 待定 |
燕山石化 | 二线7 | 非计划检修 | 2023年9月16日 | 待定 | |
京博石化 | 一线20 | 计划内检修 | 2023年11月1日 | 待定 | |
弘润石化 | 45 | 非计划检修 | 2023年12月5日 | 待定 | |
潍坊舒肤康 | 一线15 | 转产粉料 | 2023年12月12日 | 待定 | |
二线15 | 非计划检修 | 2024年2月18日 | 待定 | ||
齐鲁石化 | 7 | 非计划检修 | 2023年12月23日 | 待定 | |
河北海伟 | 30 | 非计划检修 | 2024年1月27日 | 待定 | |
青岛金能 | 45 | 计划内检修 | 计划2024年3月8日 | 计划1个月 | |
内蒙古某企业 | 32 | 计划内检修 | 计划2024年3月15日 | 计划1个月 | |
神华包头 | 30 | 计划内检修 | 计划2024年4月 | 计划45-50天 | |
大唐多伦 | 二线23 | 计划内检修 | 计划2024年4月中下旬 | 计划25天 | |
一线23 | 计划内检修 | 计划2024年4月中下旬 | 计划25天 | ||
华东 | 绍兴三圆 | 新线30 | 计划内检修 | 2023年9月20日 | 待定 |
常州富德 | 30 | 计划内检修 | 2023年11月1日 | 待定 | |
宁波富德 | 40 | 计划内检修 | 计划2024年3月24日 | 计划4月4日 | |
宁波某PDH企业 | 二期二线40 | 计划内检修 | 计划2024年3月20日 | 计划1个月 | |
二期一线40 | 计划内检修 | 计划2024年3月20日 | 计划1个月 | ||
一期40 | 计划内检修 | 计划2024年4月10日 | 计划10天 | ||
浙江石化 | 1PP 45 | 计划内检修 | 计划2024年4月 | 计划20天 | |
华南 | 中景石化 | 一期二线50 | 非计划检修 | 2023年11月13日 | 待定 |
福建联合 | 老线12 | 非计划检修 | 2024年1月3日 | 计划3月中旬 | |
新一线33 | 非计划检修 | 2024年3月2日 | 2024/3/4 | ||
广西鸿谊 | 15 | 非计划检修 | 2024年2月24日 | 2024/3/7 | |
巨正源 | 二期二线30 | 非计划检修 | 2024年2月20日 | 待定 | |
一期二线30 | 非计划检修 | 2024年2月22日 | 待定 | ||
茂名石化 | 1PP 17 | 计划内检修 | 2024年2月24日 | 待定 | |
广东石化 | 二期20 | 计划内检修 | 2024年2月26日 | 2024/3/4 | |
一线50 | 计划内检修 | 计划2024年4月中旬 | 计划3周 | ||
中科炼化 | 二线20 | 计划内检修 | 计划2024年3月20日 | 计划5月20日 | |
一线35 | 计划内检修 | 计划2024年3月20日 | 计划5月20日 | ||
华中 | 洛阳石化 | 老线8 | 计划内检修 | 2023年11月3日 | 待定 |
武汉石化 | 老线10 | 长期停车 | 2021年11月12日 | 待定 | |
中韩石化 | 1PP 20 | 非计划检修 | 2024年2月5日 | 2024/3/2 | |
中原石化 中原石化 | 二线10 | 计划内检修 | 计划2024年4月 | 计划25天 | |
一线6 | 计划内检修 | 计划2024年4月 | 计划25天 |
装置运行情况来看,根据卓创创资讯最新统计数据显示,3月份以后新增检修装置明显增加。数据来看,各区域内除了存量检修装置,3月中下旬均有多套重点装置在陆续进入检修,有望对冲部分供应压力。从计划检修企业产品结构上分析,标品拉丝供应影响可能会比较明显,其次低熔共聚、高熔纤维、均聚注塑供应也会受到一定程度影响。综合以上,在新产能释放延后,装置检修陆续增多的背景下,预计3月份PP供应环比增长仍难提速,有望缓解一定的供应压力。
需求恢复不及预期??短期仍难对市场形成强有力支撑

随着元宵节的结束,PP主要下游领域开工继续提升,但目前来看,开工水平仍低于往年同期。根据卓创资讯调研,下游工厂新订单同比往年偏弱,利润有限,部分企业成品库存高位,短期存在一定的去库压力。同时部分企业表示,因目前原料价格高于节前采购成本,更倾向于去库,对原料采购积极性不高。短期来看,下游工厂原料库存低位,随着节后开工负荷率的提升,原料库存陆续消化,刚需补货对市场低价存在一定支撑。但在下游工厂新订单及成品库存高位的现状未明显改善的情况下,集中放量的需求仍难体现,暂难对PP市场形成强有力的支撑。
上游企业库存中性高位??短期仍存去库压力

春节后以来,上游生产企业去库不及预期。截至3月7日,上游主要生产企业库存较去年阳历同期高12.82%,较去年农历同期高14.29%。一方面今年下游工厂整体开工较往年延后,假期较长;另一方面节后下游工厂新订单不足,消耗节前库存为主,节后采购积极性不高,导致上游企业去库不畅。目前上游生产企业库存绝对值中性偏高,短期仍存去库压力。
综合以上分析,随着宏观预期降温及进入3月季节性节点上,PP市场现实逻辑逐渐增强。从现货基本面来看,目前下游工厂整体订单欠佳,难以形成强有力的支撑,且上游生产企业库存仍中性偏高,基差持续偏弱,预计短期PP市场难改弱势,但因新产能的延后及检修装置的增多或令供应端预期压力减轻,叠加刚需补货需求,预计下行空间亦有限。后期继续重点关注库存和需求的动向。
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