3月19日,波罗的海干散货运价指数下跌1.1%,主要受海岬型船运费减少影响,该船型运价指数下降2.4%。然而,巴拿马型船运价指数逆势上涨,创去年12月6日以来新高,日均获利增加72美元。这一波动对投资者具有指导意义,反映出全球干散货运输市场的动态。
波罗的海干散货运价指数因海岬型船运费下降而走低
波罗的海干散货运价指数于3月19日下跌,原因为海岬型船运费减少,超过了较小型船舶运费的增长。该指数下降27点,即1.1%,至2392点。海岬型船运价指数减少99点,相当于2.4%,至3990点。海岬型船日均获利减少818美元,降至33093美元。
与此同时,巴拿马型船运价指数逆势上涨,上涨8点,至2306点,创下去年12月6日以来的新高。巴拿马型船日均获利增加72美元,达到20757美元。超灵便型散货船运价指数同样呈现上升趋势,上涨13点,至1351点。
波罗的海干散货运价指数的变动,对于二级市场投资者具有一定参考价值。该指数反映了全球干散货运输市场的运价情况,从而影响相关航运公司的股票价格。投资者可通过关注该指数,以便更好地把握市场动态。
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