【后续港口的甲醇会愈加偏紧，震荡偏强的走势短期或将延续】12 月 23 日讯，从基本面看，月底浙江兴兴兑现停车，甲醇月需求量下降 15 万吨。伊朗 3 套装置预计本周相继停车，月均进口量将大幅下滑。按目前伊朗装置开工测算，伊朗月均产量 22 万吨附近，75%以上进口至中国刚能弥补兴兴停车量。但兴兴停车检修约一个月，伊朗天然气危机严重，装置开车时间不确定，近月基差大幅上行。且目前中印的 CFR 价差历史最低，约为-50。印度和我国是伊朗甲醇主要进口国，此价格下，伊朗甲醇去印度更具性价比。
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