密西西比河航运面临连续三年干旱挑战，美国经济损失200亿美元

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【密西西比河航运或因干旱面临连续第三年挑战】

美国国家海洋和大气管理局最新的报告指出，密西西比河的航运可能遭遇连续第三年的困境。

这个冬季的温暖干燥气候导致密西西比河上游的航运季节提前到来，这可能暗示未来几个月流域的主要地区将再次遭受干旱。

NOAA国家水资源中心主任埃德·克拉克在报告中指出，北部平原和中西部大部分地区的积雪和降水量低于往年，可能导致密西西比河在接下来的几个月里出现较低的流量，对依赖河流的航运和商业利益产生潜在影响。

若预测准确，密西西比河将迎来第三年的瓶颈风险。此前连续两年的极端干旱已导致水位显著降低，运输效率大幅下降。2022年，密西西比河水位降低估计使美国损失了200亿美元的经济产出。

密西西比河作为美国的运输“大动脉”，对运输业和经济具有重要意义。2019年，美国大豆超过60%通过密西西比河运输，而美国是全球最大的大豆生产和出口国之一。

同年，美国原油出口总量近五分之一也通过密西西比河运输。

美国农业部预计，今年大豆出口将同比增长9%，但低于过去三年的平均水平。

与此同时，美国国内原油产量预计将在2024年和2025年创下新高。在沙特和俄罗斯持续减产的情况下，美国有望继续保持石油出口大国地位。