中国造船业三大指标连续14年全球领先,2024年第一季度完工量及新接订单同比显著增长,船企订单至2028年排满,集装箱船订单全部由中国包揽,海外订单需求激增。
【中国造船业2024年第一季度指标表现强劲】
据最新统计数据,中国2024年第一季度造船三大指标继续同步增长,全国造船完工量达到1235万载重吨,比去年同期增长34.7%;新接订单量为2414万载重吨,同比上涨59.0%;截至3月底,手持订单量攀升至15404万载重吨,同比增幅达到34.5%。
【中国造船企业竞争力上升,国际市场占有率显著提高】
随着中国船企的竞争力不断增强,它们在全球造船市场中的新增订单显著增长。一季度,中国企业在造船完工量、新接订单量和手持订单量全球前10强中各占6席。特别地,集装箱船订单几乎全部由中国船企承包。
【2024年第一季度船企订单交付日程紧张,排期至2028年】
一季度造船完工量同比增涨34.7%,新接订单量同比上升59.0%,手持订单量同比提高34.5%,反映出船企订单交付日程紧张。中国船舶等龙头企业订单饱满,部分订单排期已至2027年、2028年。
【江苏省造船完工量和新接订单量领跑全国】
江苏以86艘、618.8万载重吨的造船完工量在全国排名第一,同比增长29.3%。新接订单量方面,江苏船企第一季度新接订单量达156艘、1047.4万载重吨,同比大增74.6%,市场份额在国内外均显著。
【中国船企在集装箱船订单市场独占鳌头】
一季度,集装箱船在中国完工船舶产品中占比40.4%,在新接船舶产品中占比35.4%。全球今年前4个月的集装箱船新船订单大多由中国船企包揽,反映了中国船企在国际市场的竞争力。
【集装箱船需求上升,中国船企有望接到更多订单】
由于航运业的多重因素影响,预计未来全球新船市场将出现超50艘的多型集装箱船订单,总价约75亿美元。中国船企因稳定的交货预期在国际市场上受到高度认可,有望获得更多订单。
【江苏新时代造船有限公司和扬子江船业集团订单表现突出】
江苏新时代造船有限公司和扬子江船业集团表现突出,前者计划在2024年开工28艘新船,扬子江船业集团则在3月迎来6艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船新造船订单,其订单交船期最远排至2028年。
最新评论