中国石油成品油：上半年市场态势解析 汽柴变化

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【2024 年上半年成品油市场变化多端】2024 年上半年，成品油市场有微妙变化。供给侧改革及行业规范化持续升级，新建大炼化项目将落地，落后产能淘汰推进。但面临产能结构性过剩、新能源产业提速、需求增速放缓等问题。上半年，国内成品油市场价格呈尖顶倒 V 形走势，汽强柴弱。汽油上半年均价 8843 元/吨，同比涨 124 元/吨，涨幅 1.42%；柴油均价 7467 元/吨，同比跌 192 元/吨，跌幅 2.51%。2024 年，国内成品油市场走势根基稳固，成本上涨拉动价格上行，供需差异致汽强柴弱。一季度，汽柴油行情盘整，价格波动平缓。二季度，因国际地缘冲突升级等，价格抬涨。上半年，汽柴油最小值在年初，分别为 8616 元/吨及 7309 元/吨；最大值在 4 月中旬，分别为 9356 元/吨及 7739 元/吨，最大振幅为 8.37%及 5.76%。上半年，国内汽柴油消费量震荡下行。汽油消费量 8241 万吨，同比涨 0.2%；柴油消费量 10352 万吨，同比回落 3.8%。上半年，汽油消费走势震荡，受节假日影响。春节和五一假期提振需求，4 月和 6 月假期短，支撑作用不明显，且受新能源冲击。2 月汽油用量同比增 190 万吨，涨幅 15.35%。柴油在工程基建、物流等领域消费低于往年，部分地区终端柴油消费降幅大。2 月需求同比和环比下降明显，同比跌 315 万吨，降幅 19.6%；环比跌 483 万吨，降幅 27.2%。“金三银四”消费需求环比增长，同比下降。5—6 月，再次震荡下跌，需求低迷，加之“梅雨季”，市场心态谨慎，投机热情下降。考虑运费及仓储等成本，国内各区域跨区套利可操作性不高。上半年，主营及民营企业汽柴油价差大多维持 50~250 元/吨。批零价差拉大，民营加油站零售优惠增加，部分终端消费者转移，主营市场消费萎缩压力大。