欧线运费旺季现分歧,期货盘面提前下行,EC2408、EC2410估值受关注,10月运费或不悲观。
【欧线运费走势及期货盘面估值分析】欧线进入 7 - 8 月旺季后,即期运费高位小幅探涨,期货盘面却提早掉头向下且扩大 back 结构。7 月欧线运费表现符合旺季预期,上半月均价水平为 5429/9007,下半月为 5607/9058,7 月 15 日和 22 日的 SCFIS 欧线读数均超 6000。8 月上半月,各船公司报价显示运费水平大致在 5623/8967,保守估算对应指数约为 5790。北方集装箱运价指数走势显示欧线运费整体水平高于 SCFI 且向上筑顶,若 TCI 拐头,可能预示欧线运费进入下行通道。基于基本面支撑和船公司报价,期货盘面 EC2408 估值至少应在 5800 之上。EC2410 估值重点关注 10 月基本面和船公司对运价掌控能力。因红海危机造成的运力缺口下半年将被弥补,运力走向宽松,10 月运费或在供需宽松环境下回落并达全年最低。从船公司角度,最佳策略是维持旺季运费高位以提升淡季水平。基于对 SCFI 欧线月度均值数据,10 月运费平均比 8 月低 24%左右,对 EC2410 相对合理估值在 4408 左右,7 月后其贴水突然扩大,令人怀疑定价合理性。
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