一张图：波罗的海指数因所有船舶板块运价下跌而连续第四周下跌

汇通网12月13日讯—— 最新数据显示，2024/12/13波罗的海干散货指数(BDI)报1051点，创2023/07/25以来新低水平，较前值跌0.38%，且为连续第4天下跌。

最新数据显示，2024/12/13波罗的海干散货指数(BDI)报1051点，创2023/07/25以来新低水平，较前值跌0.38%，且为连续第4天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报995点，较前值跌2.55%，海岬型运费指数(BCI)报1263点，涨0.88%，超灵便型船运价指数(BSI)报959点，跌0.21%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数（用于衡量运输干散货商品的船舶运费）周五录得连续第四周下跌，原因是本周所有船舶板块均出现下跌。

考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数周五下跌4点，至1,051点，为2023年7月底以来的最低水平。该指数本周下跌了约10%。

巴拿马型船运价指数下跌26点，至995点。该指数本周也出现下跌。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌231美元，至8,955美元。

海岬型船运价指数尽管周五上涨11点至1,263点，但仍连续第四周下跌。

海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加了92美元，达到10,474美元。

铁矿石期货回落，但本周收盘上涨。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌2点，至959点，同时也录得周度亏损。

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