【数据解读·船单】6月汽柴油船运价格上涨后下跌　7月市场谨慎向好

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　　【数据解读·船单】6月汽柴油船运价格上涨后下跌　7月市场谨慎向好

[导语]6月，原油价格震荡上涨后连续下跌且波动幅度较大，对汽柴油船运市场起到有效指引。7月来看，原油价格的指引力度逐渐转弱，汽柴油船运市场或回归基本面指引，成交活跃度有逐渐转好的可能，价格或谨慎推涨。

6月，山东地炼汽油、柴油船运市场成交活跃度提升后快速降温，月内新增船运订单共计71.7万吨，环比减少9.2万吨。分产品来看，山东地炼92#新增船运订单15.4万吨，环比减少6.7万吨或30.32%；95#汽油新增船运订单25万吨，环比减少2.1万吨或7.38%；柴油新增船运订单31.3万吨，环比基本持平仅减少0.4万吨或1.26%。

6月汽柴油船运订单减少，主要驱动因素在于圆又圆走势，另外供需面对市场成交亦有影响。

原油方面，原油月内呈现上涨后下跌行情，且整体波动幅度较大，中上旬受地缘政治因素影响，原油价格震荡上涨并在中旬快速拉涨，不过，伴随地缘因素缓和，溢价迅速回吐，原油价格进入连续下跌的局面。在原油上涨的过程中，汽柴油船运市场成交氛围活跃，主营单位以及贸易商询盘增加，炼厂报盘价格以及成交价格持续推涨。但后期原油价格回撤，汽柴油船运市场成交气氛明显降温，市场实单成交锐减，部分企业汽柴油出现流拍现象。

供应方面，月内伴随海科瑞林、齐润石化进入检修，另外华联石化后期有检修计划，因此汽柴油供应存收紧预期，企业先保供车单出货，可下海资源减少，对船运市场价格有一定支撑。

需求方面，6月到7月，南方地区进入雨季，市场对于远期柴油需求不佳，但部分主营单位以及贸易商对现货存在需求，因此现货柴油出货相对顺畅，汽油需求相对平稳，因此主营单位对汽油按需采购为主。且伴随下旬原油价格宽幅下跌，汽柴油需求表现均疲软。

从价格来看，受原油价格指引，6月汽柴油船运价格亦呈现上涨后下跌的态势。月内92#汽油最高成交价格近8000元/吨，95#汽油最高成交价格近8100元/吨，柴油最高成交在7355元/吨，主流货期在10-15天。不过，月末，92#汽油价格跌至7650元/吨水平，95#汽油价格跌至7650-7700元/吨，柴油价格跌至6700元/吨，跌幅在350-600元/吨。

7月来看，山东地炼汽柴油船运市场成交活跃度或逐渐转好，价格有谨慎推涨的可能。

原油方面，中东和平停火之后，市场担忧的地缘溢价消退，从美国季节性规律来看，当下正值夏季需求高峰期，石油去库延续性较好，对油价形成良好支撑。但也要警惕，沙特带领的欧佩克+继续增产，给予油价下行压力。因此，原油价格维持区间波动为主的判断。原油市场回归波动局面，对汽柴油船运价格方向指引减弱。

供应方面，7月海科石化延续检修，另外华联石化等部分炼厂有检修计划，汽柴油下海资源减少对船运市场有支撑。

需求方面，伴随汽柴油船运价格连续下跌，部分贸易商或主营单位或有逢低逐渐采购的行为，且业者对后市情绪逐渐好转，成本以及心态向好的支撑下，船运需求有复苏的预期。因此预计汽柴油船运市场成交或有逐渐好转的可能。

价格方面，由于7月份汽油需求虽有好转但支撑有限，柴油需求处于淡季，因此月内价格上涨幅度或在150元/吨左右。