160万吨 动力煤期货再创国内商品期货交割纪录

　　近期，动力煤期货2005合约顺利完成交割160万吨，继动力煤1805合约交割150万吨后，再次刷新国内商品期货单合约交割量最高记录。

　　据了解，本次交割买卖双方委托郑商所结算的有152万吨，自行结算的有8万吨。经协商后，买卖双方共计16家企业，其中卖方客户11家，买方客户5家，分别在唐山港(601000,股吧)交割74万吨、秦皇岛港32万吨、唐山曹妃甸港20万吨、天津港(600717,股吧)16万吨、神华黄骅港14万吨、国投曹妃甸港4万吨。货物交收全部采用船板发运方式，买卖双方按照签订的交割协议书相关约定顺利完成交割。

　　自上市以来，动力煤期货历次主力合约均发生实物交割，是国内交割量最大的商品期货品种。截至2020年5月，累计交割27次，交割量合计达1381.5万吨，参与交割的企业达105家。从运行情况来看，动力煤期货价格权威、连续，交易活跃、高效，标的清晰、明确，流程透明、规范，交割港口布局合理，企业参与积极。

　　在持续加强生态环境保护工作，坚决打赢蓝天保卫战和“能源双控”政策背景下，降低沿海省份煤炭消费总量成为趋势，火力发电用煤提高入炉煤炭热值是主要方式之一。大型煤电企业间兑现的长协煤以5000大卡及以下的中低热值动力煤为主。因此，通过期货交割接货高热值动力煤成为提高燃煤发电效率、降低煤耗的重要途径。同时，期货交割的刚性兑付也能够帮助企业高效管理库存。

　　年初起，受新冠疫情影响，动力煤现货市场产运受限，煤炭供应阶段性紧张，灵活运用期货工具进行风险转移、保障生产原料供应，成为煤电企业打赢“抗疫复工战”的关键举措之一。

　　参与此次动力煤2005合约交割量最大的浙江浙能富兴燃料有限公司相关负责人介绍，“疫情期间，浙能富兴利用动力煤期货买入套保，建立虚拟库存，动态配合现货库存变化，在动力煤期货2001、2005合约交割接货152万吨，帮助母公司浙能集团及时补充了库存，有效保障了疫情下浙江省电煤的稳定供应和居民的正常用电。”

　　“象屿集团通过旗下象屿矿业在动力煤期货2003、2005合约交割接货36万吨，锁定采购成本，有效保障货源采购端的数量和质量，真正实现保质、保量、保价、保时的高质量保供任务，助力华东、华南区域电力用户燃料供应，以及工业用户复工复产。”此次动力煤2005合约买方交割量位于次席的厦门象屿(600057,股吧)物流集团有限责任公司相关负责人介绍。

　　郑商所相关负责人表示，郑商所将不断加强交割服务质量，紧跟现货市场变化和需求，适时完善交割流程及规则，积极提升动力煤期货为产业服务效率。此外，动力煤期权将于6月30日挂牌交易，按照证监会统一安排部署，郑商所正在认真推进各项上市准备工作，将努力确保动力煤期权顺利推出和平稳运行，促进期货市场为实体企业服务能力持续提升。