浙江财经大学东方学院经济学学士,黑色金属研究员。主要从事钢材及铁矿石市场研究工作,负责收集整理相关黑色金属品种的市场数据信息,搭建品种数据库。熟悉钢铁上下游产业链,根据基本面研究和期现价格分析来把握品种的周期性和季节性机会,为客户提供套保和套利等方案。
核心观点
. 铁矿石:年初发生的淡水河谷矿难事件引发铁矿石价格一波大涨,虽然后市巴西和澳洲等国外矿山发货量有所恢复,但对2019年的整体供应还是造成了2000万吨以上的供应缺口。明年淡水河谷的部分项目复产和S11D项目达产,预计会带来至少4000万吨的增量,其他三大矿山也将增加发货量,整体看预计2020年铁矿石的供应将增加7000万吨以上,预计重回供大于求的格局。今年下游终端需求超市场预期,钢厂对铁矿石需求旺盛,虽然受年内废钢供应增加影响,但影响不大,在供应偏紧需求放量的情况下港口库存下降明显。
. 螺纹钢、热卷:伴随环保限产压力放松,今年我国粗钢产量不断创出新高(其中电弧炉产能得到一定释放),产量高于去年同期,达到了近几年最高水平。需求端看今年下游房地产数据表现大超预期,而基建数据虽然在诸多利好政策下表现不尽人意,但增速也小幅回升,国外市场整体需求走弱,影响部分出口量,整体下游终端行业需求韧性十足。虽然2019年钢材供给处于历史绝对高位,但由于下游终端需求旺盛,去库存速度也快于往年,2019年整体市场呈现出供需两旺的格局。钢厂利润在下半年快速恢复,今年秋冬季环保限产力度放松,钢厂生产积极性旺盛,现货价格居高不下。而电弧炉成本在一定程度上保护着长流程的利润,全年期货盘面整体价格在短流程成本线和长流程成本线区间震荡。
. 我们认为2020年上半年,房地产和基建等下游行业旺盛需求可以延续,螺纹钢和铁矿石价格不会出现明显下滑,但在下半年或出现拐点。而基建将成为未来支撑钢材价格的重要支柱,废钢是影响原材料端的重要因素。
1月份春节前钢厂补库行为支撑铁矿石现货价格偏强震荡,月底巴西淡水河谷尾矿坝发生重大溃坝事件,造成300多人死亡及失踪,该事件导致全球铁矿石的供需格局发生变化,铁矿石价格快速上涨,一路突破至680元附近,创下了近2年来新高。
2-3月份,终端下游需求尚未启动,国外矿山尤其是淡水河谷发货量并没有出现明显的减少,价格高位震荡。三月底澳大利亚受到飓风Veronica影响,对当地铁矿石主要发货港口黒德兰、沃尔科特及丹皮尔港造成不同程度的影响,港口发货量受到较大影响,根据Mysteel跟踪调研,计算影响量大致在1000万吨左右。4月至6月,年初矿难影响逐步显现,国内铁矿石到港量出现了大幅下降,同时环保限产不及市场预期,下游需求旺盛,国内港口库存持续下降,最终导致矿价重新走高,矿价触及4年来新高。
7月份巴西地区供应逐步恢复,同时唐山环保限产重新趋严,铁矿石价格高位震荡,而随后8月中美贸易摩擦有所加剧,市场对未来悲观的预期,导致人民币汇率贬值。环保限产的加严和影响地区的扩大,螺纹钢产量下滑,钢厂对铁矿石需求下降,而铁矿石发货量增加,铁矿石价格开始一路下行,回到了年初水平。
国庆节前钢厂补库和铁矿石本身的超跌反弹,让矿价小幅反弹,整体震荡运行。临近年底,钢材库存处于历史低位,且钢厂利润回升明显,有利于支撑钢厂对矿石需求,年末的补库行情也将对铁矿石需求形成支撑。01合约临近交割,且基差较大,对近月合约有强力支撑,矿价有望在年底继续坚挺。
铁矿石
一.供应-库存
从国外发货量来看,巴西发运量仍低于去年同期水平,总量恢复至2018年水平仍需时日(受淡水河谷产量缩减影响未完全消除);澳大利亚发运量逐步恢复至正常水平,预计2019年全年海外铁矿石供应到中国增量不明显。
必和必拓公司新财年即2020年的计划发货量为2.73-2.86亿吨,较2019年的2.696亿吨,2020年增加发货量约1000万吨。
力拓公司最新财报看2020年的计划发货量为3.36-3.46亿,2019年发货量约为3.25亿,2020年增加发货量1600万吨。
FMG新财年计划发货量为1.7-1.75亿吨,2019年发货量约为1.69亿吨,2020年增加发货量800万吨。
非主流矿在今年供应短缺情况的也未出现大幅增产,那么在明年矿价可能下跌的预期下,基本不可能出现增量。而国产矿方面在矿价高位震荡时可以保持一定产量,矿山有一定利润,一旦需求下滑矿价下跌,那么国产矿重新开始亏损,势必会导致产量的下降,很难有增量。
总体我们估算下来,明年的全球增量为7600万吨。
国产矿:国外发生矿难后,昂贵的外矿使得国产矿的性价比凸显,所以今年国内钢厂阶段性加大了对国产矿烧结库存的消费,钢厂国产矿烧结库存及国内铁矿山铁精粉库存量同步下滑,三季度国产矿维持在18-19年消费相对高位。
随后海外主产国供应逐步恢复正常,主产国供应缩减影响正在逐步消退;非主流矿及国产矿供应稳步增加,下游生产仍维持较高水平;但铁矿石总体供应仍低于去年同期水平。今年年底消费没有随之走弱,出现淡季不淡的情况。钢厂利润可观,且今年采暖季限产政策有所放松,钢厂生产积极性旺盛,钢厂的铁矿石库存处于较低水平,近期会进行一波补库,国外矿山发货量年底没有明显增量,预计今年港口库存难以累积。
二、需求
今年全球矿山发货量(以四大矿山为主)较18年少2414万吨(图7),而四大矿山发往中国的量占他们总发货量的85%左右,即2052万吨。截止11月底今年铁水总产量和18年相近,那么今年的供需缺口近似可以看做是国外矿山发货的减量。我们预估明年的会有7600万吨的供应增量,我们假设明年铁矿石供应过剩,那么供应增量需要填补掉今年的短缺量,即7600-2900=4700万吨,4700万吨的铁矿石增量折算成生铁是2937.5万吨,再折算成粗钢是3264万吨,即2020年的粗钢增量要在3264万吨以上铁矿石供需平衡(假设2020年废钢的供需没有变化),若按照2019年粗钢产量10亿吨计算,产量增速要在3,26%以上,铁矿石才可以达到供需平衡。
根据我们的观点,我国今年粗钢产量已经达到峰值,在未来需求有下滑预期的情况下,2020年粗钢产量很难达到3%,再考虑到废钢对铁水的扰动,所以我们认为2020年铁矿石的供需格局大概率是由今年的供应短缺,重新回到供大于求的格局。
螺纹钢、热卷
一、供应-库存
库存的快速下降给市场带来了极大的信心,现货价格突破4100元,期货价格突破3600元。
发达国家的钢铁工业,其电炉短流程炼钢占比已经接近50%,如美国67%、欧盟39%、日本22%,部分国家甚至达到了100%(50个左右)。而我国短流程却只有10%,而且短流程生产的大多都是低档的钢材。发展以废钢资源为主的电炉短流程是钢铁工业超低排放的治本之策,也是钢铁工业绿色发展、废渣废物减量排放和资源化利用的最有效途径。
限制我国电弧炉发展的因素:
1.我国电价偏高,限制电弧炉厂生产
2.废钢供应紧张——制造业疲软(影响80%)、环保整治(影响15%)、进口受限(影响5%)
3.废钢整个行业目前不够成熟,流通环节不顺畅
4.缺少国家政策性的扶持
5.转炉与电炉争夺废钢资源
根据统计局公布的数据看,截至今年10月我国粗钢累计产量比去年同期高4676.2万吨,而我们根据市场信息收集整理,2019年全年废钢供应量2.2亿吨,56%流向转炉消耗,33%流向独立电弧炉,即流向电弧炉的废钢有7260万吨。而短流程生产过程中会发生损耗,这部分废钢炼成粗钢大概是6534万吨,基本可以解释今年粗钢产量的增量大部分是来自于短流程钢厂,短流程钢厂在2019年产能得到较大提高,而未来的5-10年废钢供应量会达到年均3亿吨,逐渐会成为影响供应端的重要影响因素。
我们根据去年和今年产量和环保限产情况,预估出2019年未来2个月的产量,预计2019年全年粗钢产量为9.96亿吨,总产量或有望接近10亿吨,同比增幅约7.3%,基本符合市场预期。
从投产时间看,在2020年底前投产的有22个,占比66.7%。 根据Mysteel统计,2018年公布的产能置换方案中,拟投产时间为2020年间的也占了很大比例。 也就是说从时间上推算,2020年将是产能置换项目集中释放的年份。
根据Mysteel和其他网站上统计的数据看,明年新建产能1.4369亿吨,退出产能尚未有2020年明确的统计总值,截止上半年为1.11亿吨,全年退出产能略高于新建,但新设备可以提高钢厂生产效率约10-15%,就截止目前市场数据来看,2020年产能置换整体的增减量相近,对供应端基本没有影响。
考虑到钢厂产能、电弧炉以及需求等因素,我们预计2020年粗钢产量在10亿吨左右。
二、下游需求
但是我们认为由于今年的提前施工,会从一定程度上透支2020年的房地产投资,长期看房地产整体下行趋势不变,我们预计2020年房地产继续平稳下行,但仍将保持一定正增速,难以出现断崖式下行。
而在今年的11月13日召开的国务院常务会议,要求降低部分基础设施项目最低资本金比例,该政策有望为基建投资提速。并且在今年年底国家提前下达2020 年专项债额度,有望助力2020年一季度的基建增速和国内经济。而在2020年国家为了对冲国内经济和房地产投资下行的压力,基建逆周期调节重要性凸显,未来扶持政策有望继续加码,基建将成为托底我国经济的重要手段,2020年基建投资增速有望稳步增长。但由于基建行业对钢材的需求量远不及房地产行业,所以我们对其拉动明年的钢材需求量保持谨慎态度。
从PMI数据可以看出,我国制造业有企稳复苏迹象,需求有所增长。主要贡献来自于三方面:地产和基建、出口和汽车制造。从企业规模看,大型企业PMI重新回到荣枯线上面,大中小企业景气度回升,改善明显。
目前全球PMI反弹外需边际改善,若中美贸易磋商有较好的结果,那么中国的制造业有望迎来一波阶段性的复苏。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红预测,2020年汽车市场将继续下行探底,年底有望回暖,预计2019年内汽车销量2500万辆左右,2020年销量2250万辆左右,同比下滑10%。我们认为在未来几年内随着国家政策扶持和制造业回暖,汽车行业有望重新复苏。
家电行业出口情况良好,但是由于主要需求还是来自于国内。2019年国内市场需求低迷,整个行业在今年都比较疲软,整体处于低位徘徊,随着房地产竣工数据的回升,年底销量有抬头迹象。
根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计,2019年1-10月,我国挖掘机械市场总销量196222台(含出口),相比去年同比增长14.4%,创同期销量历史新高;国内市场销量174680台,同比增长12.1%;海外市场实现出口21542台,同比增长37.8%,占总销量比例达11.0%,出口市场已经成为市场重要组成部分。由于今年的房地产和基建需求旺盛,超出市场预期,挖掘机的销量保持强劲走势。
上述的汽车、家电和挖掘机均属于热卷下游需求行业,2019年国内经济形式严峻,但部分制造业已经有企稳复苏迹象。
三.成本-利润
从上述几张图中可以看出,从2018年开始螺纹利润一直高于热卷,致使铁水产量一直不断流向螺纹产线。再加上螺纹利润修复较快,电弧炉快速复产开工率回到正常水平,这部分的增量导致今年螺纹钢产量屡创新高。受今年政府调控资金端收紧的影响,房地产,基建投资增速有所下滑。而热卷的下游终端需求行业较多,汽车,家电等行业占比较重,虽然出口情况较好,但主要需求是来自国内,受中美贸易摩擦和国内经济形式影响,内需有所下滑,热卷需求弱于螺纹钢,加上2019年新增产能较多,整体看热卷基本面弱于螺纹钢,螺纹钢价格全年大部分时间均高于热卷。目前热卷的社会库存远低于去年同期,而厂库处于五年来最低位置,总库存处于历史绝对低位。若2020年我国热卷下游制造业有所回暖,那么现货价格或将迎来一波上涨,利润修复,有望对价格形成有力支撑,热卷走势或将强于螺纹钢。
而螺纹钢今年下游房地产投资超出预期,需求旺盛导致钢厂生产积极性强,虽然产量在不断的创下新高,但是由于下游的需求强劲,库存并没有累积,仍处在历史较低的水平。首先目前原材料价格处于一个较高水平,对螺纹钢从年底至明年上半年有很好的成本支撑作用,其次房地产和基建的旺盛需求有望延续至明年上半年,最后如果钢材价格快速下跌,钢厂利润收缩,那么钢厂会通过降低开工率减少产量,而首先停工的就是电弧炉(我们计算的短流程钢厂比长流程钢厂成本高400元左右,电弧炉从一定程度上可以说是保护了高炉的利润),以此来对冲明年需求下滑的影响。所以2020年螺纹钢尚不存在大跌的基础。
行情展望及交易策略
总体来看,我们认为明年钢材需求的增长或者下滑都不会有很大波动,供给维持高位。假设钢厂不压缩产量,维持目前的产量水平,钢厂为了弥补部分需求的下滑只能通过降价来争取订单,这个价格降到钢厂成本附近,钢厂就会主动的压缩产量。而之前分析了下游需求,房地产和基建投资增速在2020年仍将继续支撑钢价,所以两者可以迅速的达到平衡,价格随之会反弹到钢厂恢复到合理正常利润区间(利润和产量的弱平衡),预计2020年螺纹钢价格中枢下移,价格最低或下行至3000元下方。
2019年铁矿石供需明显改善,明年国产矿由于本身品质、成本等因素预计很难有较大增量,而进口矿供应小幅增加,但考虑到国内经济情况等影响,有需求走弱预期,所以我们认为2020年铁矿石会跟随成材价格走势,价格中枢回到18年水平,65-70美元。
预计两者价格全年整体呈现先强后弱的走势。
螺纹钢策略:
(1)RB2001/05合约 短期多头配置
(2)做空RB2005/10合约 中远期空头配置:
进场区间(3500-3700)
目标区间(2800-3000)
交易逻辑:短期在深贴水背景下,做基差收敛逻辑;中远期价格反弹后,供应处于高位,需求下滑,供过于求,供需矛盾加剧,成材价格下跌。
扰动风险点:房地产调控放松,环保限产加严,国外钢坯等资源大幅流入
铁矿石策略:
(1)I2001/2005合约 短期多头配置(买矿空螺/买矿空煤)
(2)远期抛空I2005/09合约:
进场区间:(600-650)
目标区间:(450-500)
交易逻辑:短期深贴水背景下,做基差收敛逻辑;远期供应恢复及下游成材周期性消费走弱驱动,下游利润压缩,打压原材料价格。
扰动风险点:人民币大幅度贬值,海外供应变量;中品交割品短缺(PB粉)
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